Il completamento dell’Interporto Val Pescara può essere suddiviso su tre fronti di lavoro:

1)     Un’area di circa 86.000 mq che verrà adibita alla realizzazione di un nuovo svincolo sulla A25, costituito da un edificio di stazione e da un nuovo casello autostradale composto da 7 varchi (servizi telepass, casse manuali /automatiche), sono previsti altresì lavorazioni di sistemazione a verde per migliorare le opere stradali connesse al nuovo casello.
2)     Un’area di circa 120.000 mq che verrà adibita alla realizzazione dei nuovi magazzini ferro-gomma, che vengono integrati con due nuovi magazzini esistenti. Lo sviluppo di questi magazzini, integrato con quelli esistenti, diventa l’elemento di più grande dimensione dell’Interporto,complessivamente 45414 mq (36.000 mq quelli da costruirsi, a cui vanno aggiunti 2000 mq circa di uffici e 2000 mq di pensiline esterne).
3)     Un’area di circa 115.000 mq che verrà adibita alla realizzazione di un centro direzionale (superficie di circa 2600 mq), e da tre magazzini gomma-gomma T1-T2-T3 dalla superficie totale di 21.000 mq a cui vanno aggiunti 2000 mq di uffici.